Kłopot z rozruchem po nocy? Przyczyn może być kilka, ale jest to prawdopodobnie przepalona uszczelka pod głowicą. Jakie są inne objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą? Jest wiele:
brunatna maź na korku od od wlewu płynu chłodzącego, dziwny kolor spalin, gryzący w aucie swąd, nierówna praca na wolnych obrotach, nietypowo wysoka temperatura silnika, widoczne bąbelki w płynie chłodzącym w zbiorniczku wyrównawczym, wydostawanie się spalin z pod bagnetu olejowego, sztywne przewody chłodnicze, słyszalne bulgotanie płynu chłodzącego.
Podczas wymiany uszczelki pod głowicą dodatkowo wykonuje się: wymianę paska rozrządu, wymianę filtra oraz oleju, planowanie głowicy, wymianę uszczelki pokrywy zaworów. Uszkodzona uszczelka to poważna awaria silnika. Jeśli przypuszczasz, że to mogło się przytrafić Tobie, to nie zwlekaj i zadzwoń do nas. Przebadamy auto by sprawdzić czy trzeba wymienić uszczelkę pod głowicą.