Regeneracja pompy wtryskowej, cennik w kole
Samochód nie chce odpalić, a jeśli już to słyszysz nierównomierną pracę silnika Ktoś zasugerował, że to wina pompy wtryskowej i powinieneś szybko kupić nową pompę. Prawda to? Zatrzymaj się, najpierw sprawdźmy czy to na pewno uszkodzona jest pompa. Nawet jeśli tak, to pomyśl o regeneracji pompy wtryskowej w naszym zakładzie ADMarciniak, który znajduje się w kole!
Jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej?
Proces regeneracji rozpoczynamy od odczytania wskaźników sterownika pompy i sprawdzenia sugerowanych wad. Po demontażu elementów obudowujących pompę, czas na kontrolę części mechanicznych oraz elektrycznych. Diagnostyka obejmie: sterownik elektroniczny, czujnik hallotronowy, pompa zasilająca, regulator kąta zapłonu, tłoki wysokiego ciśnienia, głowica, obudowa. Po zamontowaniu pompa trafi na stół probierczy, gdzie przeprowadzone będą testy i regulacja jej działania. Pozytywny rezultat testu wskazuje, że zachowane będą w czasie jazdy optymalne parametry porcji paliwa i kąta wtrysku w pełnym zasięgu prędkości obrotowej. Kompleksową regenerację pompy wtryskowej w zależności od typu pompy da się wykonać 65% taniej niż gdyby kupić nową w serwisie.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Dbamy o naszych klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nigdy nie sugerujemy zakupu niskiej jakości części używanych zamienników. Nie jesteśmy też podatni na magię marek czy ich rozpoznawalności, polegamy tylko na doświadczeniu. Rekomendujemy wyłącznie części niżej wymienionych marek: VALEO, FILTRON, NISSENS, BREMBO, OSRAM, PURFLUX, PIERBURG, FEBI, GKN, RUVILLE, MAHLE, UNIROYAL, TOTAL, SENTECH, DENSO
